Este é o dispositivo que está sendo confeccionado para ser utilizado na virada do casco. Como temos apenas 80cm de folga de cada lado do barco para as paredes, precisamos girá-lo em seu próprio eixo. Estas são as metades das rodas que serão colocadas uma mais a vante e outra mais a ré no casco. Após unidas por vigas transversais formarão uma estrutura sólida que possibilitará o giro sobre roletes. Desta forma, poderemos fazer esta operação sem grandes esforços ou risco para o casco.
Caro Dimas,
ResponderExcluirPensei em fazer a virada assim no meu Samoa 28 (BALEIA) também, mas fiquei preocupado em controlar o centro de gravidade. Como vocês vão fazer para que o barco não rode rápido demais, ou fique pesado para rodar se o CG não bater com o centro da roda?
Muito lindo seu barco.
Abraços
Ubiracy