Reforços na região das trincanizes/Convés de proa

Colocação dos reforços nas regiões das tricanizes de estibordo e bombordo.
Ajuste do fechamento do convés de proa entre as anteparas 1 e 2 / espelho de proa.
Obs. Havia feito uma peça unica de borda a borda ,mas quando fui fixa-la notei que ela pressionava muito os vaus ,então decidi corta-la ao meio ,ai então ficou bom.

Fixação das trincanizes

Trincaniz de bombordo já fixada. Foram utilizados 26 grampos para isso.

Espelho de junção do convés de proa com o teto da cabine

Madeira laminada no perfil do espelho de junção já  fixado na folha de compensado que fará o fechamento do convés entre as anteparas 1 e 2.

Elementos longitudinais

Reforço longitudinal convés/lateral da cabine (lado direito).







Reforço longitudinal convés/lateral da cabine (lado esquerdo).

Reforços longitudinais

Madeira laminada para futura fixação do cunho da proa.

Fixação de vaus/anteparas

Vau/antepara 8 já fixados no casco.

Fixação de vaus/anteparas

Antepara/vau 7 fixados no casco.

Fixação dos elementos longitudinais no convés de proa

 Vista pela frente.
















Vista pela lateral.

Fixação dos componentes longitudinais no convés de proa

Vista pela popa.

Construção de vaus /anteparas

Antepara/vau 11 (espelho de popa) prontos para fixação no casco.

Fixação de vaus/anteparas

Vista do vau/antepara 6.

Fixação de vaus/anteparas

Conforme segue a colocação dos vaus e anteparas o Caprichoso vai tomando sua forma final.

Fixação de vaus/anteparas

Posicionada e pré fixada a antepara /vau 3.77

Caixa da âncora

Filetamos toda a seção 0 e cortamos , fixamos e filetamos o fundo da caixa da âncora.Agora só falta laminar com 2 camadas de manta de 300gr/m.

laminação da superficie plana

Agora sim ,superficie laminada com uma camada de tecido combinado de 800gr/m e uma camada de manta de 300gr/m.Agora ja podemos iniciar a fixação de todas as anteparas/vaus que estavam faltando.

Construção de vaus /anteparas

Vau/antepara 10 prontos para fixação no casco.
Blz! só falta mais uma!!

Preenchimento do fundo

Fundo do barco preenchido com divinycell de 80 kg/m3. Agora é lixar e fibrar.

construção de vaus /anteparas

antepara/vau 9 prontos para fixação no casco