Veleiro Caprichoso

Entrada da cabine

2012-02-15T12:14:00.000-08:00

Foram colocadas as duas laterais da entrada da cabine.Elas foram colocadas com a fórmica aplicada dos dois lados.A parte inferior sem revestimento é o local do alojamento do motor.

mesa de navegação

2012-02-15T12:10:00.000-08:00

Terminando de aplicar fórmica na mesa de navegação

Armarios do WC

2012-01-26T08:41:00.000-08:00

E assim estão ficando os armarios do wc.

Tanque de diesel

2012-01-08T08:21:00.000-08:00

Vamos construir o tanque de diesel em aço inox.
Para aproveitarmos o maximo de espaço ,estamos fazendo um molde em isopor que servirá para moldarmos a chapa conforme o perfil exato do casco.

Paiol de popa

2012-01-08T08:08:00.000-08:00

E assim esta ficando o paiol de popa.

FELIZ ANO NOVO!!!

2011-12-27T09:23:00.000-08:00

A familia do CAPRICHOSO deseja a todos os amigos e seguidores que 2012 seja repleto de realizações,saude,paz e que DEUS continue iluminanado a todos.

Tampa da mesa de navegação

2011-12-03T15:48:00.000-08:00

Dimas recortando a fórmica para formar a ROSA DOS VENTOS aplicando posteriormente pedacinhos de fórmica de outras cores.

Isolamento termico

2011-12-03T11:17:00.000-08:00

Cansado de trabalhar aplicando fórmica ,resolvi descansar um pouco colocando mais um pouco de revestimento de isopor na cabine.

Camarote de popa

2011-12-03T07:18:00.000-08:00

E assim ficaram as portas.Achamos melhor as de baixo abrirem para baixo e as de cima abrirem para cima.

Camarote de popa

2011-11-15T08:43:00.000-08:00

Portas do armario do camarote de popa,Ja aplicamos a fórmica e moldura de madeira,só esta faltando colocar as dobradiças e fixá-las no painel frontal do armario.

Bucha de guia do eixo do leme

2011-10-24T16:29:00.000-07:00

Bucha guia do eixo do leme ja torneada e ajustada no eixo do leme e no encaixe na popa.(foi fabricada em DELRIN).

Eixo do leme

2011-10-24T13:23:00.000-07:00

Conjunto do eixo do leme

Apoio do mastro

2011-10-24T13:19:00.000-07:00

Apoio do mastro ,foi construido apartir de sarrafos de cedro rosa, formando um bloco de 90x110

Acabamento do camarote de popa

2011-10-23T07:35:00.000-07:00

Concluimos a aplicação de fórmica nas paredes e fórmiplast no piso onde apoiara o colchonete.Tambem aplicamos barras de madeira como mata junta das placas de fórmica,onde se ve o acabamento em isopor iremos colocar tapeçaria em espuma revestida com couro sintético, assim evitaremos muitas cabeçadas doloridas.

Camarote de popa

2011-10-04T14:22:00.000-07:00

Pintura interna dos armarios(uma mão de galverete,duas mãos de EPA632),depois da colocação da cobertura iremos aplicar a tinta definitiva.

Armario do trocador(aplicado o mesmo tratamento no interior)e aplicamos a fórmica na area externa.

Aplicamos a fórmica no painel do armario do quarto.

Cama de popa

2011-09-15T17:20:00.000-07:00

O tampo terá um par de dobradiças para que o mesmo tenha amplo acesso ao compartimento de bagagem.

O tampo sobre o compartimento das baterias tambem terá um par de dobradiças possibilitando tambem amplo acesso .

Armario do WC

2011-09-15T17:10:00.000-07:00

Iniciando os armarios e prateleiras do WC.

ARMARIO DO CAMAROTE DE POPA

2011-09-15T17:06:00.000-07:00

Painel frontal colocado em seu lugar.
Iniciando a estrutura do banco e armário do trocador.

Armario do camarote de popa

2011-09-11T05:23:00.000-07:00

Preparando os painéis do armário. Estamos fazendo em duas metades para facilitar o ajuste.Posteriormente faremos os recortes das portas.

Base da cama de popa

2011-09-11T05:19:00.000-07:00

Base toda recortada e ajustada ,faltando sómente colocar as dobradiças.

Camarote de popa

2011-09-11T05:16:00.000-07:00

Estrutura da cama de popa.

Estrutura do armario do dormitório de popa

2011-09-08T15:12:00.000-07:00

Iniciamos a colocação dos sarrafos que estruturam o armario.

Fechamento da parte de acesso à cabine

2011-09-08T15:10:00.000-07:00

Fixados o piso e as laterais

Plataforma de popa

2011-09-08T15:05:00.000-07:00

Devido a falta de espaço ,apenas 30cm da parede,não consigo uma foto dando a visão geral de como ficou.

Plataforma de popa

2011-09-01T16:04:00.000-07:00

Plataforma de popa concluída, nas fotos nota-se o perfil arredondado. A plataforma também foi elevada em 10cm.

Plataforma de popa

2011-08-27T08:03:00.000-07:00

Iniciamos a construçao da plataforma de popa.
Como gostamos mais da popa ligeiramente curvada ,estamos demorando mais tempo para conseguir o perfil desejado.

SICORDAS

2011-08-11T16:30:00.000-07:00

Colocamos os complementos das sicordas de bombordo e boreste que estavam colocadas sómente até a baliza 8.(para conseguir fazer a curvatura colocamos dois sarrafos de 2x2 colados um ao lado do outro e assim ficou fácil a colocação).

PLATAFORMA DE POPA

2011-08-11T16:22:00.000-07:00

Aplicação da estrutura suporte da plataforma de popa.

Aqui se ve o furo para passagem do tubo telescópico.

Estrutura da popa

2011-08-11T16:15:00.000-07:00

Enfim voltamos a trabalhar no CAPRICHOSO,aqui estão algumas fotos da estrutura .

Vaus e anteparas

2011-06-16T13:57:00.000-07:00

Enfim terminamos de colocar as anteparas 9;10 e 11 e seus respectivos vaus.

Isolamento termico

2011-06-16T13:51:00.000-07:00

Aplicando camada de isolante termico no teto e nas laterais da cabine.(estamos fixando com cola quente e esta ficando muito bom).

Construção do interior

2011-05-14T13:16:00.000-07:00

Aplicação de formica branca nas prateleiras (falta aplicar no topo).Aplicação de formica no espaço destinado as pernas.

Construção do interior

2011-05-14T13:10:00.000-07:00

Tampas ja cortadas,falta colar os aneis na parte inferior para apoio das tampas de inspeção.(estamos colocando duas em cada tanque para facilitar a limpeza.)

Preparando os aneis de apoio para as tampas de inspeção dos tanques de agua.

CONSTRUÇÃO DO INTERIOR

2011-05-14T13:02:00.000-07:00

Colando as paredes da conservadora.

Como pede o projeto estamos colando chapas de compensado nas placas de isopor da conservadora.

construção do interior

2011-04-10T10:00:00.000-07:00

Vista da area de bombordo.Estamos aplicando duas mãos de epoxi em todas as partes.

construção do interior

2011-04-10T09:56:00.000-07:00

Alojamento para o fogão.

construção do interior

2011-04-10T09:52:00.000-07:00

tanque de agua de estibordo e compartimento para bagagem.

tanque de agua de bombordo e compartimento para bagagem.

construção do interior

2011-04-10T09:44:00.000-07:00

Aplicação de formica nas gavetas.

construção do interior

2011-04-10T09:40:00.000-07:00

Lixeira (após duas demãos de resina epoxi bem liquida ,lixamos para a cola de contato aderir bem e iniciamos a aplicação da formica'.

construção do interior

2011-04-10T09:36:00.000-07:00

Painel do armario da pia onde irão 4 gavetas e a lixeira.

mobilia

2011-03-05T13:46:00.000-08:00

estrutura da pia

mobilia

2011-03-05T13:41:00.000-08:00

vista geral da obra

mobilia

2011-03-05T13:39:00.000-08:00

mesa de navegação(resolvemos fazer a mesa diferente do projeto possibilitando o acesso sentado no sofá).

Mobilia

2011-03-05T13:30:00.000-08:00

mesa de navegação + pia (vista apartir da cama de proa)

vigias laterais

2011-02-24T15:19:00.000-08:00

Abertos os cortes para as vigias de boreste e bombordo.

Janelas laterais

2011-02-20T06:46:00.000-08:00

Vista interna das janelas de boreste e bombordo.

Janelas laterais

2011-02-20T06:42:00.000-08:00

Janelas de bombordo e boreste cortadas

teto da cabine

2011-01-23T06:40:00.000-08:00

Filetamos com cola epoxi e pó de madeira todas as juncões da teto.Isso vai dar uma resistencia muito boa e quando da colocação do isopor de 20mm para a isolação termica vai esconder o filetado.

Janelas laterais

2011-01-19T01:36:00.000-08:00

Modelo definitivo para o corte das janelas de policarbonato.

Apoio das gaiutas

2011-01-19T01:32:00.000-08:00

Apoio das gaiutas fixados e filetados.

recorte para as gaiutas

2011-01-11T11:23:00.000-08:00

Observando-se os recortes nota-se que a junção (colagem) das duas camadas ficou perfeita.
Foi muito bom fazer os vaus inteiros sem os cortes para as gaiutas ,pois, o perfil do teto ficou muito bom e agora quando cortamos o teto permaneceu como antes.

recorte para as gaiutas

2011-01-11T11:13:00.000-08:00

Enfim o corte para as gaiutas estão prontos.

teto da cabine

2011-01-10T11:21:00.000-08:00

Após concluir a segunda camada estamos abrindo o espaço onde ira a gaiuta de 500x500mm.

Teto da cabine

2011-01-05T10:33:00.000-08:00

aplicando a segunda camada.

teto da cabine

2010-12-28T11:53:00.000-08:00

Para matar minha curiosidade coloquei a gaiuta para ver como ficava.

teto da cabine

2010-12-28T11:49:00.000-08:00

primeira camada finalizada

teto da cabine

2010-12-27T14:50:00.000-08:00

Aplicando a primeira camada de compensado de 6mm.(cortamos tiras de 20cm e estamos aplicando á 45 graus em relação á linha de centro . A segunda camada será aplicada á 135 graus em relação a linha de centro, fazendo assim um angulo de 90 graus entre as camadas.)
Obs.: As tiras estão assentando muito bem sobre os vaus e os elementos longitudinais.

FELIZ NATAL

2010-12-24T03:59:00.000-08:00

A equipe do CAPRICHOSO deseja a todos os amigos e seguidores um FELIZ NATAL e um ANO NOVO cheio de BONS VENTOS.
Dimas

espelho de junção teto/convés

2010-12-20T09:20:00.000-08:00

Espelho da junção convés /teto da cabine pronto.

Os grampos estão segurando a primeira camada do reforço superior(duas camadas de madeira maciça de 10mm de espessura cada).

lateral da cabine

2010-11-29T12:15:00.000-08:00

Primeira camada da lateral da cabine lado estibordo ajustada e fixada. Estamos utilizando duas camadas de compensado de 9mm de espessura no lugar de trez camadas de 6mm como pede no projeto( cortamos uma peça teste e aplicamos na lateral, como se amoldou perfeitamente sem nenhum esforço, optamos por fazer duas camadas de 9mm.).

lateral da cabine

2010-11-28T07:00:00.000-08:00

lateral da cabine lado bombordo ajustada e colada.

Convés lateral

2010-11-26T12:38:00.000-08:00

Convés de boreste e bombordo prontos.

Fechamento do convés

2010-11-20T12:20:00.000-08:00

Convés de proa ja fechado em definitivo.
Poder andar sobre ele é uma sensação maravilhosa!!

Nota-se dentro da caixa das amarras os dois tubos do respiro dos tanques de agua.

Primeiro furo no casco

2010-11-12T12:36:00.000-08:00

COM MUITA DOR NO CORAÇÃO FIZ OS 2 FUROS NO CASCO QUE SERVIRÃO DE DRENO PARA O PAIOL DAS AMARRAS.
Por sugestão do CABINHO chumbarei em cada um deles um tubo de inox 316L que ficará rente a face interna da caixa das amarras e pelo lado de fora passando aproximadamente 5mm ,para formar uma pingadeira ,para que nào fique aquele tipico escorrido de sujeira quando nào se tem a pingadeira.

Interseção do teto com as laterais da cabine

2010-11-12T12:24:00.000-08:00

Ajustando as peças da interseção .

Reforços do teto

2010-11-12T12:17:00.000-08:00

Reforços do teto da cabine devidamente colados.

Elementos longitudinais/reforços

2010-11-11T14:43:00.000-08:00

Reforços colados e tambem elementos longitudinais das laterais do convés e teto da cabine.

Reforços na região das trincanizes/Convés de proa

2010-10-29T13:33:00.000-07:00

Colocação dos reforços nas regiões das tricanizes de estibordo e bombordo.
Ajuste do fechamento do convés de proa entre as anteparas 1 e 2 / espelho de proa.
Obs. Havia feito uma peça unica de borda a borda ,mas quando fui fixa-la notei que ela pressionava muito os vaus ,então decidi corta-la ao meio ,ai então ficou bom.

Fixação das trincanizes

2010-10-25T14:56:00.000-07:00

Trincaniz de bombordo já fixada. Foram utilizados 26 grampos para isso.

Espelho de junção do convés de proa com o teto da cabine

2010-10-21T15:22:00.000-07:00

Madeira laminada no perfil do espelho de junção já fixado na folha de compensado que fará o fechamento do convés entre as anteparas 1 e 2.

Elementos longitudinais

2010-10-21T15:15:00.000-07:00

Reforço longitudinal convés/lateral da cabine (lado direito).

Reforço longitudinal convés/lateral da cabine (lado esquerdo).

Reforços longitudinais

2010-10-21T15:04:00.000-07:00

Madeira laminada para futura fixação do cunho da proa.

Fixação de vaus/anteparas

2010-10-16T16:48:00.000-07:00

Vau/antepara 8 já fixados no casco.

Fixação de vaus/anteparas

2010-10-13T14:52:00.000-07:00

Antepara/vau 7 fixados no casco.

Fixação dos elementos longitudinais no convés de proa

2010-10-12T14:56:00.000-07:00

Vista pela frente.

Vista pela lateral.

Fixação dos componentes longitudinais no convés de proa

2010-10-12T14:50:00.000-07:00

Vista pela popa.

Construção de vaus /anteparas

2010-10-12T14:45:00.000-07:00

Antepara/vau 11 (espelho de popa) prontos para fixação no casco.

Fixação de vaus/anteparas

2010-10-09T09:56:00.000-07:00

Vista do vau/antepara 6.

Fixação de vaus/anteparas

2010-10-09T09:48:00.000-07:00

Conforme segue a colocação dos vaus e anteparas o Caprichoso vai tomando sua forma final.

Fixação de vaus/anteparas

2010-10-07T12:39:00.000-07:00

Posicionada e pré fixada a antepara /vau 3.77

Caixa da âncora

2010-10-07T12:36:00.000-07:00

Filetamos toda a seção 0 e cortamos , fixamos e filetamos o fundo da caixa da âncora.Agora só falta laminar com 2 camadas de manta de 300gr/m.

laminação da superficie plana

2010-10-06T13:17:00.000-07:00

Agora sim ,superficie laminada com uma camada de tecido combinado de 800gr/m e uma camada de manta de 300gr/m.Agora ja podemos iniciar a fixação de todas as anteparas/vaus que estavam faltando.

Construção de vaus /anteparas

2010-10-05T16:56:00.000-07:00

Vau/antepara 10 prontos para fixação no casco.
Blz! só falta mais uma!!

Preenchimento do fundo

2010-10-02T18:18:00.000-07:00

Fundo do barco preenchido com divinycell de 80 kg/m3. Agora é lixar e fibrar.

construção de vaus /anteparas

2010-10-01T13:25:00.000-07:00

antepara/vau 9 prontos para fixação no casco

Preparação da superficie plana

2010-09-24T13:22:00.000-07:00

O manual pede para utilizar espuma de poliuretano expandida,mas achamos melhor fazer essa superficie utilizando espuma de PVC ,pois é um material utilizado na construção de cascos e não absorve agua.Fica um pouco mais caro mas o resultado compensa.

Blocos de madeira laminada entre as hastilhas

2010-09-24T13:16:00.000-07:00

Blocos ajustados e colados.

Laminação das hastilhas

2010-09-18T11:42:00.000-07:00

Hastilhas laminadas com 4 camadas de tecido combinado biaxial de 800gr/m.

Construção de vaus e anteparas.

2010-09-15T12:45:00.000-07:00

Vau /antepara 8 (vista de proa) colados e prontos para fixação no casco.

Laminação das hastilhas

2010-09-14T14:34:00.000-07:00

Primeira camada de tecido combinado biaxial de 800gr/m2.

Construção de vaus e anteparas

2010-09-14T14:30:00.000-07:00

Vau 8 colado na antepara 8.

Construção de anteparas

2010-09-02T14:50:00.000-07:00

Baliza/vau 6 prontos para fixação no casco.

SAMOA 28 mini

2010-08-18T12:38:00.000-07:00

Para passar o tempo o Vinicius esta construindo o SAMOA 28 escala 1:10 ( vai navegar com controle remoto).

Construção de vaus e anteparas

2010-08-18T12:31:00.000-07:00

Antepara 8 em processo de corte.

Construção de vaus e anteparas

2010-08-18T12:28:00.000-07:00

Vaus 6 e 7 em processo de colagem.

Construção de balizas

2010-08-07T14:50:00.000-07:00

Antepara/ vau 3.77 pronta para fixação no casco.

Construção de balizas

2010-08-06T14:54:00.000-07:00

Enquanto o clima da nossa região não permite que façamos a laminação das hastilhas,aproveitamos o tempo para ir fabricando as balizas. Na foto se ve a baliza 3 pronta para ser fixada no casco.
Modifiquei o perfil do corte interno ,que sera a entrada da cama de proa ,o projeto pede corte retangular para unir a cama com o sofá,mas eu prefiro os ambientes separados (O multichine 31 é assim).

Fixação de anteparas

2010-08-02T05:58:00.000-07:00

Agora sim!As anteparas 0 - 1 - 1.5 e 2 estão coladas definitivamente, só falta filetar.

Antepara 8

2010-07-27T17:29:00.000-07:00

Aqui se vê as chapas já coladas.

Antepara 8

2010-07-27T17:27:00.000-07:00

A antepara 8 exige a emenda de duas chapas de compensado (como tudo que é bom deve ser copiado, estou executando a emenda da maneira que o Ubiraci fez). Aqui se vê as chapas cortadas em rabo de andorinha.